彩票中奖是真的还是假的:疫情衝擊鋼鐵市場 鋼企「抱團」謀出路

最新资讯 2020年04月04日 4:09

疫情衝擊鋼鐵市場 鋼企「抱團」謀出路

疫情衝擊鋼鐵市場 鋼企「抱團」謀出路

【全国企业信用信息公示系统】

「我國雖然是鋼鐵大國⌒∵,但在鐵礦石方面卻不掌握話語權⌒♀。」仝琳告訴記者▽┊,去年∴,受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風影響∟?,我國鐵礦石供求一度出現緊平衡⊙♂,進口鐵礦石價格大幅上漲?⌒?,嚴重地擠壓了鋼企利潤△♀。

市場需求量下降根據中物聯鋼鐵物流專業委員會的調查報告∟┊,目前已經有8成的鋼企復產或者明確復產時間┊┊,為國內的「新基建」提供鋼材保障﹡〇。

原標題:疫情衝擊鋼鐵市場 鋼企「抱團」謀出路

3月29日〇,重慶鋼鐵(601005.SH)公告稱?π,其擬以自有資金4000萬元與中國寶武鋼鐵集團有限公司(以下簡稱「中國寶武」)成立中國寶武原料採購服務公司(以下簡稱「寶武原料公司」)┊□〇。據了解⊿□,後者除了重慶鋼鐵參股之外△∵,還吸納了寶鋼股份(600019.SH)等多家鋼企參股?┊,投資總額達5億元?▽。

「自4月1日◇〇?,國內多個品種的鋼材價格下調⊙⊙♀,螺紋、高線、盤螺每噸均下調約100元⊿。」西北一家鋼企負責人張亮(化名)告訴記者〇⌒∟。業內測算♂,3月份鋼企的產量同比雖有下降⌒△▽,但是不會很大π☆,可能在5%左右♂♂∴。然而∵⊿∴,疫情對鋼企的供需關係產生很大的影響◇,例如在房地產、汽車方面的影響都會傳導至鋼材的供需關係上⌒,因此4月份的價格下調可能只是個開始♀。

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對此□⊙,寶鋼股份方面人士向《中國經營報》記者表示☆▽◇,我國是最大的鐵礦石採購國◇,中國寶武又是國內最大的鋼企﹡,統一構建原料資源平台◇□△,在物流配送、降本增效方面都有好處☆⌒,尤其是在談判方面可能增強話語權◇☆。

「重大項目擴容能夠提升鋼材消費△,但是與去年相比□π,民營企業的用鋼需求明顯下降◇∵。」張亮告訴記者♀,對鋼貿商來說??,沒有哪一年像今年這樣⊿,4月份了還不開單∟⊿。往年春節收假之後♂﹡,就會有企業要求供貨┊,今年就是上門諮詢的零星業務也寥寥無幾♂⌒。

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3月31日∟∴┊,工業和信息化部發佈的2020年1至2月份鋼鐵行業運行情況顯示﹡〇,鐵礦石價格波動上升⊿▽?。1-2月┊♀┊,鐵礦石平均價格指數接近330點?∟⊙。其中⊙⊿,1月末中國鐵礦石價格指數為345.0點?∴,環比上升11.9點┊,升幅為3.6%;2月上旬保持平穩↑〇□,中旬后呈波動上行走勢↑☆⊿,2月末為311.3點⌒,比2月初上升11.93點〇,升幅為3.9%;3月份﹡△☆,進口鐵礦石價格開始走弱?。

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公開數據顯示▽⌒↑,截至3月底〇,由國家發改委調度的533個重大交通項目復工率已經達到97.8%⊿┊⌒,涉及工點7000個∴◇,累計參建人員達到50萬人⊙。除湖北地區外∟▽▽,全國1.1萬個重點項目復工率達到89.1%△。其中⌒,重大公路、水運項目復工率達到97%▽⊙⊿,機場項目復工率達到87%〇∟〇,重大水利工程復工率達到86%∟♂♂。

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也就是說☆,2019年◇⌒♂,澳洲三大鐵礦石企業的利潤幾乎等於國內鋼企利潤之和◇﹡。另外﹡∟▽,若不是淡水河谷因為在2019年受潰壩影響出現了虧損┊,國外這幾大鐵礦石企業的利潤甚至可能會高於國內的鋼企∟△?。

「鋼鐵行業長期以來都是『買方市場』π↑△,不過∵,鐵礦石行業卻一直都是『賣方市場』♂〇〇,成立寶武原料公司利於增強我國鋼企的話語權♂△。」分析師仝琳向記者表示∟♀〇,疫情雖然對鋼企復產影響不大♀♂◇,但是在鋼材供求關係上卻影響很大♀,因此☆☆,在原材料採購上如果能取得主動□﹡,將有利於緩解國內鋼企壓力﹡π♂。

據海關總署數據♂,2019年◇↑□,我國鐵礦石進口量為10.7億噸□〇♂,同比增加0.5%⊙⊿,進口金額為1014.6億美元┊∵,同比增加266.4億美元♂♀♀,增幅為33.6%◇,平均價格達94.8美元/噸♂⌒∟。

多家鋼貿商人士告訴記者⌒↑∵,2020年﹡☆,鋼貿生意不好做∟,希望在國內加大重點項目建設的同時♂♂∴,也能夠重視小微企業的生存環境↑♀,除了適當減免稅費◇,希望能給予一定額度的補貼⊙□。

如今?☆,成立寶武原料公司有利於在鐵礦石的採購上力爭話語權♀□π。

不過⊿⌒〇,國內鋼企的實力也在增強⊙﹡。其中♂⌒,中國寶武經歷了三次大的重組∵♂π。2016年∟∵π,寶鋼與武鋼合併成立中國寶武;2019年▽⊿,中國寶武以市場化的方式重組馬鋼集團∴☆,同年又接管了重慶鋼鐵⊙。在2019年⊙,中國寶武的粗鋼產量已經超過安賽樂米塔爾〇﹡,成為全球最大的鋼鐵企業□?。

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在此背景下◇♀,一些鋼企停產檢修ππ。據消息﹡☆,馬鋼計劃於4月7日對一條小棒線進行停產檢修⌒⊿⊙,預計檢修25天♀◇♂,影響產量5萬噸左右;除此之外⊙,包鋼已於3月下旬對5號高爐1500m3進行檢修▽▽,預計檢修時間為40天﹡□,目前合計檢修高爐兩座?﹡,分別為1號2200m3和5號1500m3⊙⊿,合計影響日均鐵水產量1萬噸左右▽⊙。

對此♀,記者走訪了西安市多家建材市場發現π,鋼市普遍冷清?▽。「去年就與一家5萬平方米的工地談定了供貨協議△,說今年3月份開始供貨?,受疫情影響↑,截至目前工地還沒有確定動工時間↑↑,但是鋼鐵的價格卻已經開始下跌?,除此之外┊♂⊙,今年的小批量走貨也不行⌒,從過年到現在♀,沒有開一單⊿π◇。」西安一家鋼貿公司老闆向記者表示☆⊙,今年鋼材生意不好做↑♂♂,賠錢的可能性大♂♂。

受新冠肺炎疫情影響⊿,一些工業原料供應鏈受阻∟◇,企業通過多種方式「自救」▽。

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鐵礦石價格上揚相對於鋼價下行而言π┊⌒,鐵礦石的價格卻居高不下⊿◇。

從春節至4月♂▽,張亮的鋼貿企業還沒有開單□☆,他每天除了給老用戶打電話聯繫生意之外↑⊿∟,緊盯各地的基建消息?,希望能夠爭取一個大的訂單彌補疫情帶來的損失♂◇。

另外◇∟π,年初以來☆,國家發改委不斷加快中央預算內投資計劃下達進度♂↑∵,以交通項目為例⌒⊿,截至目前∵,全年投資計劃下達超過80%◇,涉及金額近540億元﹡♀∟。在投資審批方面∟♂〇,國家發改委會同相關地方採取「綠色通道」加快審批、協調推進的做法∟,提高前期工作效率⊙∴△,確保完成全年投資任務和實際工作量⌒♂。

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公開數據顯示⌒□,必和必拓、力拓以及FMG集團三家公司在2019年利潤約為1855億元⌒∴。而工信部的數據顯示∟▽⌒,2019年中國鋼鐵協會會員企業實現銷售收入為4.27萬億元π♂,同比增加10.1%?∵,實現利潤為1889.94億元π?,同比下降30.9%♂π△。

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鋼貿商的期望相對於鋼企抱團爭取鐵礦石的話語權⊿π▽,受疫情影響∴π┊,國內鋼貿商的日子也不好過♀。

不過▽◇△,記者採訪獲悉﹡∵,仍有鋼企對今年的整體行情看弱☆☆∵,已經考慮限產或者減產∴。

對此⊿π△,寶鋼股份一位高管向記者表示▽,我國是鐵礦石的最大進口國◇□⊿,以前國內鋼企都各自為陣⊙,分散採購♂▽,缺少競爭力?,而鐵礦石主要集中在力拓、必和必拓、FMG集團和淡水河谷四大企業手中⊙﹡∵,成立統一採購平台之後♂〇♂,有助於與這些鐵礦石巨頭談判簽約□♂。

仝琳認為□♀☆,寶武原料公司成立之後如果能夠反映到定價機制上π,意義重大⊿♂。據了解▽∵☆,在寶武原料公司的股權架構中⌒∴,寶鋼股份持股49%、馬鋼集團持股17%、中國寶武持股10%、鄂城鋼鐵持股8%、韶鋼松山持股8%、重慶鋼鐵持股8%〇◇。寶武原料公司董事會由9名董事組成△〇,中國寶武可提名2名董事候選人﹡。

事實上⊙△,受疫情影響△□,國外的市場表現更為嚴峻♀。仝琳向記者表示☆,目前國內疫情已基本得到控制∴,但是海外卻持續蔓延☆♀▽,歐美多國為了防控疫情採取封鎖、中斷交通、停工等舉措┊▽,汽車、房地產、基建等均受到極大影響♂☆∴,導致全球鋼鐵需求量下降▽□♂。

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記者梳理髮現△,浙江、陝西、甘肅等地也紛紛對外公布了重大項目計劃♂?▽。以甘肅省為例┊,該省發佈了《2020年甘肅省省列重大建設項目投資計劃》∟〇,共158個項目﹡↑,其中有計劃新開工項目50個、續建項目85個、預備項目23個♂♂☆。

「但願不要像原油價格那樣『跌跌不休』就好〇↑π。」張亮認為⊿⌒,如果鋼鐵市場需求在6月份還得不到復蘇♀π,價格下跌將是必然┊⌒,屆時﹡,鋼企必須考慮限產甚至停產□∴。

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